Page 115 - Sisäänrakennettu tarina - INLOOK 1967–2017

tettiin 1990-luvun kuluessa kahdeksan kappaletta. Yhtiö oli ensimmäi- sissä urakoitsijana ja myöhemmin valmistuneissa risteilijöissä se toimi alakattomateriaalitoimittajana ja maalaustöissä.
Huolimatta vakuuttavista näytöistä laivojen sisärakentamisessa laivaliiketoimintaan urakoitsijana osallistuminen oli yhtiössä vakavassa pohdinnassa. Riskialtis telakkateollisuus kärsi edelleen rakenne- ongelmista. Kilpailu oli äitynyt erittäin kovaksi. Myös toimintatavat muuttuivat. Urakoita alettiin pilkkoa tilakokonaisuuksiksi ja alalle alkoi ilmestyä siihen erikoistuneita kilpailijoita.
Menestyminen laivojen sisärakentamisurakoinnissa olisi vaatinut oman osaston perustamista laivanrakennukseen. Matalakatteisessa työssä tämä ei tuntunut järkevältä ja niin yhtiö teki strategisen linja- uksen, että se ei enää tarjoa laivaurakoita. Läsnäolo telakkaliike- toiminnassa rajoittui jatkossa materiaalikauppaan ja maalaukseen.
STX Europen Turun telakalta valmistui vuosina 2009 ja 2010 Oasis of the Seas ja Allure of the Seas. 360-metriset loistoristeilijät olivat valmistuessaan maailman suurimmat. Inlook maalasi kaikki näiden risteilijöiden parvekeprofiilit sekä ikkuna- että oviprofiilit. ■
115