Page 45 - Sisäänrakennettu tarina - INLOOK 1967–2017
P. 45
Hyödyt olivat kuitenkin suuret. Kun sopivaa kattotyyppiä haet- tiin, Erkki Hiltunen kulki Euroopassa luoden suhteita eurooppalaisiin materiaalivalmistajiin. Lopulta Jeddahin tavara tilattiin valtaosin Saksasta. E. Hiltunen ky sai mainetta ja tunnettuutta Euroopassa. Isot eurooppalaiset toimijat oppivat ymmärtämään, että Suomeen tultaessa yhtiö oli luotettava kumppani.
Jo Jeddan projektin alku opetti kantapään kautta, mitä toisenlaisessa liiketoiminta- kulttuurissa sai odottaa. Satamassa oli tuohon aikaan vain yksi laituri, jonne odotusaika oli kolme kuukautta. Yhtiön työntekijät etsivät tilapäistöitä odotellessaan tarvikkeita.
Kaduille ei löytynyt nimiä, löytääkseen perille piti tietää määränpäänä oleva talo. Ei eletty sähköposti- ja nettiaikaa, vaan tietoa oli rajatusti saatavissa. Kaikkinainen yhteydenpito ja ennakkoselvitysten tekeminen oli äärim- mäisen hankalaa. Kauppatavat edellyttivät paikallisen agentin eli sponsorin olemassaoloa. Oltiin tuntemattomilla vesillä.
Jeddan yliopistossa E. Hiltunen ky vastasi pääasiassa sisäkatoista, mutta taitaviksi osoit- tautuneille asentajille tuli muitakin tehtäviä Rakennus-Dominon urakasta. He tekivät väliseinäurakkaa ja välillä jopa kirvesmiehen töitä.
”Olot olivat kovat. Auton istuimet olivat niin kuumat, että ei voinut istua, vaikka kuinka levitimme pyyhettä ja muuta. Onneksi oli sauna. Perjantai oli saunailta. Meille tuli saunomaan muistakin firmoista suomalaisia. Pelasimme biljardia ja oli myös pokeririnki.”
Harri Seppä
Takaiskujakin tuli, mutta ne käännettiin voitoksi. Työt venyivät ja Ogem ajautui logistiikka- ja talousongelmiin. Sillä alkoi olla vaikeuksia hoitaa maksujaan. E. Hiltunen ky asentajat olivat kuitenkin jo heittä- neet ankkurinsa Arabian aavikoille. Kotimaahan matkustelu oli
45
